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退休后爱好摄影,是为圆少时的摄影梦,并促进自己多走出家门,在大自然中多活动。博客是汇总及展示自己摄影成果的一个窗口,也成了我习作的备份仓库,敝帚自珍。不管拍得怎样,以片会友,与朋友交流,淡泊名利,在努力拍摄得更好之中享受摄影的快乐!

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【原创】湘西行漫记(三)天门山的天下第一公路——通天大道  

2017-08-15 00:06:39|  分类: 风景旅游 |  标签: |举报 |字号 订阅

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通天大道是张家界天门山景区内的盘山公路,全长10.77千米,从海拔200入口处起步,急剧攀升到海拔1300米的天门洞下平台,共有99道急弯,其中最为险峻的一段是经过科学的反复论证及设计才得以修建成功,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,180 度的急弯此消彼起,层层叠起,行驶中容不得一点点疏忽和差错。天南地北我也曾走过不少的险峻公路,与它一比都不值一提了,称它为天下第一公路奇观确实名不虚传。我想,只有景区,才舍得和敢于修建这样险峻的公路,10公里的道路造价据说达1.7亿。也只有景区内的公路才能够保证只有经过专门培训的驾驶员和专门挑选的车辆才允许在这样险峻的公路上行驶,以确保安全。

乘坐景区游览车上山,感觉就是两个字:惊险。天门山景区的卖点似乎就是惊险和工程浩大,通天大道、索道和栈道、玻璃栈道都是这样,其中最惊险的就该数通天大道了(还有个工程浩大但不惊险的项目是穿透山体的登山自动扶梯)。上山时,不时看到路边有金色的塑像闪过,车速太快看不清,也来不及拍摄,我想是供奉的保佑平安的神像吧。

下面的这些照片,有在行驶中的游览车或索道车厢内拍摄的,也有在天门洞下车后拍摄的。受拍摄条件限制,没充分表现出道路的险峻。

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